氣動閥門工作原理:氣動閥門是利用壓縮空氣進入氣動執(zhí)行器帶動活塞運動,旋轉(zhuǎn)或升降扭軸帶動閥桿驅(qū)動的一種氣動控制閥門。
氣動閥門分為單作用、雙作用、智能調(diào)節(jié)型三種,單作用氣動執(zhí)行器內(nèi)由彈簧推動活塞結(jié)構(gòu),有敞開式和常閉式兩種,即為氣開或氣關(guān),無氣體進入時由彈簧推動活塞關(guān)閉閥門的為常閉式。當氣體進入氣缸時閥門關(guān)閉,斷氣時由彈簧帶活塞閥門打開,此結(jié)構(gòu)為敞開式。選購時應(yīng)當注意避免彈簧長時間壓縮失去作用。雙作用是氣開氣關(guān)的原理,雙作用氣動閥門需配二位五通電磁閥,當氣孔A氣體進入氣缸帶動活塞旋轉(zhuǎn)扭矩閥門關(guān)閉,開啟閥門時氣體由B氣孔進入同時A口段斷開,活塞帶動扭矩閥門開啟。
氣動閥門定位器的作用:氣動智能型調(diào)節(jié)閥門是在氣動執(zhí)行器上添加了定位器、二位五通電磁閥配套使用,當需要對介質(zhì)流量調(diào)節(jié)控制時,可在定位器上的4~20mA等弱電信號例中進行流量的調(diào)節(jié)。由于調(diào)節(jié)型閥門的閥桿處于中間階段,對于流動阻力會產(chǎn)生影響,閥桿處在長時間浸泡介質(zhì)狀態(tài)對一些高壓、腐蝕性流體介質(zhì)時應(yīng)當選擇不銹鋼或較好的材質(zhì),避免造成閥桿扭曲或腐蝕現(xiàn)象。氣動閥門在氣壓不足時,氣動就無法進行有效的開關(guān)控制,如要求較高的工程或危險系統(tǒng)中應(yīng)當添加手動附件。
氣動閥門附件:氣動閥門三聯(lián)件包括氣過濾器、減壓閥和油霧器,因工況的要求氣動閥門還可以在執(zhí)行器上配備相關(guān)附件,定位器、比例閥、限位開關(guān)、行程開關(guān)、二位五通電磁閥、變速箱、傳感器、手動附件等。
氣動閥門選用:氣動閘閥是作為截止介質(zhì)使用,在全開時整個流通直通,此時介質(zhì)運行的壓力損失最小。閘閥通常適用于不需要經(jīng)常啟閉,而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用于作為調(diào)節(jié)或節(jié)流使用。
氣動截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短,并具有非??煽康那袛鄤幼?,使得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。截止閥的閥瓣一旦處于開啟狀況,它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸,并具有非??煽康那袛鄤幼?,合得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。
氣動蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi),圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間,旋轉(zhuǎn)到90°時,閥門則牌全開狀態(tài)。可作為開關(guān)或粗調(diào)節(jié)使用。
氣動球閥閥體是由旋塞閥演變而來。它具有相同的旋轉(zhuǎn)90度提動作,不同的是旋塞體是球體,有圓形通孔或通道通過其軸線。球面和通道口的比例應(yīng)該是這樣的,即當球旋轉(zhuǎn)90度時,在進、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面,從而截斷流動。也可作調(diào)節(jié)流量使用,一般選用V型球閥和O型球閥。